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昌景黃高鐵幾時能開工?


列車進入浙江,并在衢州并入滬昆線.衢州到金華為與滬昆并線,可以看到一條條跨過的高速公路.金華到溫州我不太熟悉,不說了.3.昌景黃高鐵,未來滬廣高鐵的一段鄱陽湖,鄱江,西遞宏村,黃山,杭...Read more…


之前日本和印度合作修建高速公路,預計是2016年建成,然而,2016年還沒開始開工,.莫迪政府"我們沒錢,高速公路修好后,你們自己收費就好啦!"印度,搞工程,永遠是雷聲大雨點小,再比如,印度也搞南水北調,比中國南水北調的工程啟動還早!然而,在我離開...Read more…


鐵路上有個詞叫做閉塞分區,對于高鐵來說指路上每一個在跑的車都要前后各留一定的距離,保證不發生追尾事故.大致可以認為是保持車距的意思.如下圖,一個固定的格子里只能有一輛車當A車從格子...Read more…


搞搞搞,搞什么搞.但是,當時在場的不少廣西人,很認真很嚴肅.廣西平果縣的鋁業項目總投資42.5億元,1991年開工,耗時五年,1996年投產,是那個時期廣西最大的工業項目.對于嚴重缺乏工業的廣西...Read more…


成本的控制可能就是成敗的關鍵,大約這幾種人. 1 傻不拉幾真花1300的人,自己墊錢的人,這就是傳說中第一批陣亡的炮灰. 2 一些人找到可行的辦法,問黃牛買上海去昆山的高鐵,黃牛要價50,上車后補差價,整體成本控制在600,完爆第一類人,而且手段是合法合理的. ...Read more…


這是政策性的事,不是技術上的事Read more…


"公益組織"搞訴訟,用經濟之外的手段給你找麻煩,直到條件滿足為止.現在高鐵還沒開工,已經有200多個訴訟在等著了,每個都可能阻止整個工程.所以我得就糾正一下,首先這不是十四年的項目,...Read more…


但是71歲的十河信二從一上臺就決定建造一條新的高速鐵路,把東京和大阪之間的路程從8小時減少到3小時.這條鐵路將采用電力作為動... 今年的鐵路投資仍將達到歷史最高的8500億元.劉志軍唯一沒能開工建設的高鐵是從蘭州到烏魯木齊的"蘭新第二雙線".但就在昨天,哈...Read more…


為了方便績溪人民前往上海,我們決定走杭黃的多一些!———風煙俱凈,天山共色.從流飄蕩,任意東西.自富陽至桐廬,一百許里,奇山異水,天下獨絕.———其實也要看兩局和地方的協商問題,不過如果只到黃山北的話選擇杭黃應該會多一些.大趨勢是能管內就管內,能...Read more…


但是考慮運輸成本等等各項因素,鐵路間距又不能過寬,在充分試驗會車壓力波不會對列車及乘車人員安全產生威脅后,高鐵才會投入運行.在會車結束后,列車還有一次擾動,不過較開始的時候要小一些...Read more…


若還有興致,可以繼續沿著九景衢鐵路到九江爬廬山,再南下到南昌參觀未來建在鄱陽湖邊的海昏侯文化景區.要是已納入"十三五"規劃的昌景黃高鐵開建,景德鎮的鐵路地位可再度提高.而建成之時,...Read more…


@lammer ren 的計劃經濟的說法不是太準確.確實,高鐵有區間限售,預留固定票額的情況,但實際情況是:距離發車前一星期的時候解禁一部分,距離發車前24小時/12小時/2小時又會解禁一部分.臨近發車之前的時候,區間限售已經基本不存在了.而且區間限售實際上是一...Read more…


擬於2016年初開工建設.曼谷—清邁高鐵設計時速約250公里,長約660公里.日方將向泰方提供低息「... 就泰國計劃建設中的曼谷至北部旅游城市清邁的高速鐵路建設,共同進行可行性調查.2016年8月...Read more…


這條路背后錯綜復雜(資金、沿線各縣市之間的博弈以及代管這些縣市的地級市與代管縣市的博弈),就年年喊開工,明年復明年,以及所謂的提速350拖字訣等等來看,個人樂觀估計2020能開工就不錯了,悲觀一點,可能要五到八年才能開工,或許這條鐵路會夭折,只是...Read more…


而且,寧西鐵路至少規劃于解放前,在50年代,70年代,80年代都有要動工新建寧西鐵路的消息傳出,但是都沒有正式開工.目前我能看... 最重要的是,在目前已經成型的中長期高鐵規劃網中,南北向四條高速鐵路:沿海線(包括東北線、京滬線、及東南沿海線至深圳、廣...Read more…

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